11月23日上午，首劣装风神号”郑欧国际铁路货运班列（简称：郑欧班列）满载着41个集装厢1万多套“风神”牌全钢载沉子午胎，在郑州铁路集装箱中心站正式启程
。“风神号”是首个以企业定名的郑欧专列，也是第一列由企业独家承包的列车
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    这次专列满载的风神轮胎将被运往德国，路过5个国度，历经2次转关、2次换轨，最终到达德国汉堡，全程10214公里，运行功夫约16天到18天
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    风神轮胎董事长王锋暗示，“风神号”专列的开明，将为企业出口欧洲节俭功夫20天左右，为海表的销售代理商节俭至少50%的库存，有效地降低了成本，也势必会进一步加强企业在欧洲市场的竞争力
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    目前风神凭借其做工精彩、用料环保、安全靠得住，节油耐磨特点，已成为欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌
。在德国的卡车、拖车市场上，风神占有7%的市场份额
。截止目前，风神轮胎已通过郑欧班列向欧洲市场累计输送4万多套全钢载沉子午胎
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    风神轮胎已经在德国设立了销售公司，并且在积极和德国周边、东欧、俄罗斯、乌克兰等客户沟通联系，争取进一步提升风神在欧洲市场上的销量
。未来，风神还将积极拓展中亚五国等其它班列沿线国度的市场
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