近日,随着北橡院建设者们将最后一米主缆缠包硫化结束,武汉杨泗港长江大桥斜拉索主缆防护施工全面落成,标志取由北橡院参加施工的世界最大跨度双层悬索桥建设获得阶段性成功。
大桥斜拉钢索表层防腐是悬索桥建设的沉要工程,缠包带是现代桥梁主缆除湿防腐的沉要组成部门,缠绕在悬索桥主缆表部用于密关�;ぶ骼略し狼质�,对主缆执行�;�。作为中国橡胶工业研发领军者的北橡院,为桥梁斜拉钢索研造出新型长命命特种复合橡胶弹性体缠带。因其可能较大耽搁主缆使用寿命、削减后期守护成本,同时拥有极佳的机能价值比,受到中铁大桥局的青睐,北橡院初次进军桥梁工程,便一举中标该项工程。
北橡院自主研发的主缆缠包带防腐防护成套技术达到了世界先进水平。其系列产品有多种规格型号,可满足各类悬索桥主缆的利用要求,合用于分歧直径的悬索桥主缆,拥有优良的弹性适应能力。
武汉杨泗港长江大桥是一座双塔双层地锚式钢桁梁公路悬索桥,是长江上首座双层公路大桥,也是世界上跨度最大的双层悬索桥。大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间,全长4.13公里,上层为城市急剧路,双向6车路;基层为城市主干路,双向6车路,两侧设非机动车路及人行观光路。目前,武汉杨泗港长江大桥通车功夫已敲定,大桥主体结构和主缆防护系统施工已落成,在进行桥面铺装,预计9月28日前后竣工通车。