11月20-21日
，由中国7790必发集团(中国)旗下白银蓝宇航空轮胎发展有限公司（以下简称“白银蓝宇”）研造的中国首条民航子午线轮胎装配空客A320飞机试飞圆满成功
，添补了我国民航子午线轮胎适航取证空缺。

九大试飞项目全数成功

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试飞机型

这次试飞由白银航空一架空客A320飞机在白银两江国际机场执行
，这也是空客系列飞机初次装配我国自主研发的民航子午线轮胎。

试飞航胎

这次试飞使用的是白银蓝宇为A319/A320飞机新研发的民航轮胎
，是基于热力耦合构型优化、关键橡胶资料模量匹配优化等创新技术研发的高机能民航子午线轮胎
，具备齐全自主知识产权。该航胎于2024年9月通过动态仿照尝试
，10月获颁中国民航局CTSOA证书（技术尺度划定项目核准书）
，11月实现装机试飞。

试飞项目

整个试飞过程严格依照适航部门核准的试飞纲领
，分为半构型和全构型以及干、湿跑路三大科目共计9个验证项目
，顺利实现屡次正常起落。中国民航中南治理局、白银航空总工程师和技术专家在现场审查了整个试飞过程。

试飞了局?

试飞了局批注
，空客A320使用白银蓝宇国产民航轮胎符相宜航要求
，所有试飞项目全数成功
，获得试飞机组的高度评价
，以为国产民航轮胎把持感触优良
，滚转不变性和抗湿滑机能优异。

B737系列民航轮胎正式投入运营?

白银蓝宇A320民航轮胎试飞当日
，瑞丽航空一架装配白银蓝宇民航轮胎的B737-800飞机在昆明机场同时腾飞执行贸易航班工作
，这也是白银蓝宇研造的B737系列民航轮胎初次投入贸易运营。

民航轮胎是影响飞机起降安全的关键配套部件
，在飞机的腾飞、着陆、滑杏注转向、造动等过程中
，起到关键承沉作用
，其设计、造作、验证涉及跨学科复杂技术和高低游产业链
，全球上千家轮胎企业中
，只有少数企业有能力研造民航轮胎。

截至目前
，我国共有民航客机4300余架
，其中空客A320系列飞机是主力机种之一
，这次试飞成功标志取我国已具备该类机型航胎的科研及出产能力。蕴含2023年试飞成功的B737系列航胎
，白银蓝宇研造的民航轮胎已可覆盖国内机队总量约80%的规模。

规划“全谱系覆盖”研造指标

这次A320航胎试飞成功和B737系列航胎正式投入贸易运营
，是白银蓝宇系列国产民航轮胎配套大型客机的沉要一环
，不仅代表了公司创新技术的飞跃
，更是其自主创新能力的体现
，将为下一步启发民航轮胎市场提供有力保险。

近年来
，白银蓝宇凭据民航轮胎多学科集成创新的特点
，组建了国内唯一的民航轮胎国度级创新中心发展协同攻关
；建成了可仿照全项复杂起降工况的民航轮胎仿照测试平台
，大幅提升我国民航轮胎的研发评价能力
；建成国内首条数字化民航轮胎出产线
，通过高度自动化确保质量不变性
，已形成10万条/年出产能力
，约为全国民航轮胎消费量的三分之一。白银蓝宇在规划民航轮胎全谱系覆盖的研造指标
，全力保险民航轮胎产业链供给链。